Cómo solicitar una licencia VTC nueva: requisitos, plazos y comunidades autónomas

Para solicitar una licencia VTC nueva en España hay que seguir 5 pasos: verificar el ratio 1/30 de tu provincia, darse de alta en el IAE 722, reunir la documentación del solicitante y del vehículo, abonar la tasa autonómica (100-300 €) y presentar la solicitud ante la comunidad autónoma competente. El plazo real es de 4 a 14 meses —no el legal de 3-6— y el coste total oscila entre 2.580 € y 6.330 € sin contar el vehículo.

El mayor obstáculo no es la burocracia: es el ratio 1/30 (Real Decreto 1057/2015), que limita a una licencia VTC por cada 30 taxis en cada provincia. En Madrid, Barcelona o Sevilla, ese cupo lleva años saturado y la solicitud nueva es prácticamente inviable. En esos casos, nuestros asesores especializados en el sector VTC recomiendan comprar una licencia existente como alternativa más rápida y segura.

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¿Quién puede solicitar una licencia VTC nueva?

Puede solicitar una licencia VTC cualquier persona física o jurídica que cumpla simultáneamente los 6 requisitos del Real Decreto 1057/2015. En los más de 500 expedientes VTC que hemos tramitado en toda España, la causa más frecuente de inadmisión a trámite es no verificar estos requisitos antes de presentar la documentación:

• Persona física o jurídica legalmente constituida en España.
• Estar dado de alta en el epígrafe 722 del IAE (transporte discrecional de viajeros en automóviles de turismo).
• Ausencia de antecedentes penales por delitos contra la seguridad vial, tráfico de personas o actividades conexas.
• Acreditar capacidad financiera mínima: 9.000 € para el primer vehículo y 5.000 € adicionales por cada vehículo que se añada a la flota (valores orientativos según normativa estatal; algunas CCAA exigen importes superiores).
• Tener el domicilio fiscal o establecimiento en la comunidad autónoma donde se solicita la licencia.
• No estar incurso en causas de inhabilitación para el ejercicio de actividades de transporte.

Las personas físicas (autónomos) y las sociedades de responsabilidad limitada tienen un recorrido similar, pero las SL deben aportar además escritura de constitución y poderes del representante legal. Un autónomo puede tramitar su primera licencia directamente, siempre que cumpla el resto de requisitos.

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¿Qué requisitos debe cumplir el vehículo VTC?

El vehículo debe tener menos de 5 años de antigüedad, mínimo 5 plazas, seguro específico VTC y distintivo homologado. Si no cumple alguno de estos 7 requisitos vigentes en junio de 2026, el expediente quedará paralizado hasta subsanarlo:

• Antigüedad máxima: 5 años en la mayoría de comunidades autónomas (Madrid, Cataluña, Andalucía); algunas permiten hasta 10 años para vehículos eléctricos o híbridos enchufables.
• Capacidad mínima: 4 plazas de pasajero además del conductor (5 plazas en total como mínimo).
• Distintivo VTC homologado, colocado en el parabrisas y en la luneta trasera, visible desde el exterior.
• Seguro de responsabilidad civil específico para VTC con cobertura mínima según el Reglamento del Seguro Obligatorio de Automóviles. No vale una póliza de turismo particular ni una póliza genérica de empresa.
• Inspección técnica de vehículos (ITV) en vigor en el momento de presentar la solicitud y durante toda la vigencia de la licencia.
• Cilindrada mínima: algunas comunidades autónomas mantienen requisitos de potencia o cilindrada mínima para garantizar un estándar de confort; verificar en la sede electrónica autonómica correspondiente.
• Cumplimiento de los estándares medioambientales exigidos en cada territorio (etiqueta ambiental de la DGT; en determinadas zonas de bajas emisiones, solo se admiten vehículos con etiqueta Eco o Cero).

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¿Qué documentación necesito para solicitar una licencia VTC?

Para solicitar una licencia VTC necesitas 6 documentos del solicitante y 6 del vehículo. Presentar el expediente incompleto —el error más habitual en los expedientes que revisamos— provoca una subsanación que retrasa el proceso entre 1 y 3 meses.

1. Documentación del solicitante o empresa

1. DNI/NIE en vigor (persona física) o CIF y escritura de constitución (persona jurídica) — copia compulsada o cotejo telemático con Cl@ve.
2. Certificado de alta en el IAE (epígrafe 722) — original o descarga telemática de la AEAT.
3. Certificado de antecedentes penales — original emitido por el Ministerio de Justicia en los 3 meses anteriores a la solicitud.
4. Declaración responsable de capacidad financiera — según modelo oficial de cada CCAA; en algunos casos se exige acreditación bancaria.
5. Escritura de poderes del representante legal (solo personas jurídicas) — copia compulsada.
6. Alta en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte (REAT) — si ya está dado de alta; si no, la propia solicitud de licencia puede iniciar el trámite de forma simultánea en algunas CCAA.

2. Documentación del vehículo

1. Permiso de circulación del vehículo — copia compulsada o aportación telemática.
2. Ficha técnica del vehículo (certificado de características técnicas) — copia.
3. Certificado de ITV en vigor — copia.
4. Póliza de seguro VTC con recibo de pago en vigor — copia compulsada; debe constar explícitamente la cobertura para arrendamiento de vehículo con conductor.
5. Justificante del distintivo VTC colocado correctamente — en algunas CCAA se acredita con fotografías del vehículo.
6. Tarjeta de inspección del taxímetro o dispositivo de contratación, si aplica según normativa autonómica.

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¿Dónde y cómo se presenta la solicitud de licencia VTC?

La solicitud se presenta exclusivamente ante la comunidad autónoma donde operará el vehículo, a través de su sede electrónica con certificado digital o Cl@ve. Presentarla ante el Estado o el ayuntamiento es un error que invalida el trámite por incompetencia territorial.

Si el solicitante no dispone de firma electrónica, puede autorizar a una gestoría habilitada para que presente en su nombre. Desde Licencias VTC España gestionamos la presentación telemática en todas las comunidades autónomas.

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¿Cuánto tarda en resolverse una solicitud VTC?

En 2026, el plazo real para obtener una licencia VTC oscila entre 4 y 14 meses dependiendo de la comunidad autónoma. El plazo legal (3-6 meses) rara vez se cumple en las CCAA con mayor volumen de solicitudes y mayor saturación del ratio 1/30.

El silencio administrativo negativo significa que si la administración no resuelve en el plazo legal, la solicitud se considera denegada por defecto. En la práctica, esto no suele ocurrir: la administración resuelve, aunque tarde. Sin embargo, si se supera el plazo legal, el solicitante tiene derecho a interponer recurso de alzada o contencioso-administrativo. En los expedientes que acompañamos habitualmente, preferimos usar la vía del requerimiento previo a la administración antes de escalar al recurso, ya que suele acelerar la resolución sin coste adicional.

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¿Qué es el ratio 1/30 y por qué bloquea las nuevas licencias VTC?

El ratio 1/30 es el límite legal que prohíbe superar una licencia VTC por cada 30 licencias de taxi en una misma provincia (LOTT + Real Decreto 1057/2015). En Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia y Málaga ese cupo lleva años cubierto o excedido, lo que hace prácticamente imposible obtener una licencia nueva.

¿Qué implica esto en la práctica? Que aunque presentes toda la documentación en regla y pagues la tasa, la administración puede denegar la licencia simplemente porque el ratio está saturado en tu provincia. No es un defecto del expediente; es un límite estructural del mercado.

Antes de iniciar cualquier trámite, verifica el ratio en la CCAA correspondiente. Si está saturado, existen dos alternativas reales:

1. Esperar a que el ratio se libere —lo que ocurre cuando se extinguen licencias VTC existentes o aumentan las de taxi, algo que puede tardar años.
2. Comprar una licencia VTC ya existente en el mercado secundario, que transmite todos los derechos sin depender del ratio. Es la opción más rápida y la que recomendamos en la mayoría de casos en ciudades grandes.

Consulta nuestra guía completa sobre qué es el ratio 1/30 y cómo afecta a tu solicitud y, si el ratio está saturado en tu provincia, valora comprar una licencia VTC existente.

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¿Cuánto cuesta tramitar una licencia VTC?

Obtener una licencia VTC nueva cuesta entre 2.580 € y 6.330 € en total, sin contar el vehículo. Este importe incluye la tasa autonómica, gestoría especializada, seguro VTC del primer año y documentación administrativa. En los procesos que acompañamos desde Licencias VTC España, el desglose habitual es el siguiente:

Este importe no incluye el coste del vehículo. Si el coche debe adaptarse a los requisitos técnicos de la comunidad autónoma —actualización de ITV, etiqueta medioambiental, cambio de seguro— los gastos adicionales pueden sumar entre 500 € y 2.000 € más.

Consulta los precios de licencias VTC por provincia si estás evaluando si te compensa más comprar una licencia existente o iniciar el proceso de solicitud desde cero.

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¿Qué errores retrasan o bloquean la solicitud de licencia VTC?

Los 6 errores más frecuentes en expedientes VTC siguen siempre el mismo patrón. Corregirlos antes de presentar ahorra entre 1 y 14 meses de espera innecesaria.

1. Error: No verificar el ratio 1/30 antes de solicitar.
   Consecuencia: Denegación automática aunque el expediente esté perfecto.
   Solución: Consulta el dato en la sede electrónica autonómica o pídenos verificación previa gratuita antes de invertir en la gestión.

2. Error: Presentar el expediente con documentación incompleta.
   Consecuencia: Requerimiento de subsanación que paraliza el expediente entre 1 y 3 meses.
   Solución: Usa el checklist de la CCAA y verifica la fecha de vigencia de cada documento antes de presentar.

3. Error: Póliza de seguro no específica para VTC.
   Consecuencia: Paralización del expediente hasta aportar la póliza correcta.
   Solución: Contrata el seguro con una compañía que emita pólizas con cobertura explícita para arrendamiento de vehículo con conductor.

4. Error: Vehículo con antigüedad superior a la permitida por la CCAA.
   Consecuencia: Documentación rechazada; el expediente no avanza hasta cambiar el vehículo.
   Solución: Verifica la antigüedad máxima de la CCAA antes de matricular o adquirir el coche.

5. Error: Alta en el IAE en epígrafe incorrecto (721 en lugar de 722).
   Consecuencia: Inadmisión a trámite por no acreditar la actividad correcta. El epígrafe 722 corresponde al transporte discrecional de viajeros; el 721 es del taxi.
   Solución: Verifica el epígrafe en tu certificado de alta antes de presentar.

6. Error: Domicilio fiscal fuera de la CCAA donde se solicita.
   Consecuencia: Incompetencia territorial; la solicitud se remite a otra administración o se archiva.
   Solución: Acredita establecimiento en la CCAA antes de iniciar el trámite; si operas en varias comunidades, cada una requiere su propia licencia.

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Preguntas frecuentes

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¿Tienes dudas sobre si el ratio está saturado en tu provincia o si te conviene más solicitar o comprar? Pide una consulta gratuita con un asesor de Licencias VTC España — resolvemos tu caso en menos de 24 horas.

También puedes consultar nuestra guía completa del proceso en /solicitar-licencia-vtc o comparar los precios de mercado antes de tomar una decisión en comprar licencia VTC.

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Publicado por el equipo de Licencias VTC España · licenciasvtcespana.com · Actualizado: junio 2026